Obyčajný vozík má vynikajúcu nosnosť a zvládne aj náročné používanie. Má tiež oceľové bočné dosky a vstavaný bezpečnostný nárazník na zvýšenie bezpečnosti a stability pri zaťažení. Je to ideálny ručný zdvíhací nástroj a môže byť použitý spoločne s iným zariadením, ako sú reťazové bloky, elektrické kladkostroje atď.


Každý vozík obsahuje hliníkový štítok so sériovým číslom pre vysledovateľnosť a certifikát individuálnej kontroly v kartóne.
Majú mnoho aplikácií v ťažobnom, ropnom& plynový, ťažký stavebný a námorný priemysel;
medzitým je zaťaženie vyvážené na štyroch kolesách.
VLASTNOSTI
✧ Silná robustná konštrukcia.
✧ Ľahko nastaviteľné na akúkoľvek šírku lúča v dosahu.
Finish Prášková farba.
✧ Presné kolieska na kolieskových ložiskách s opracovaným behúňom pre hladký chod.
![]() |
Model | Kapacita (Ton) | Min. Rádius Krivka (m) | Šírka príruby lúča I (mm) | Dim A | Dim B. | Dim C. | Dim E | Cista hmotnost | |||
a | b | a | b | a | b | ||||||
ZPT 1/2 | 0.5 | 0.8 | 50-152 | 50-203 | 236 | 286 | 194 | 158 | 28 | 6 | 6.5 |
ZPT 1 | 1 | 0.9 | 64-203 | 64-305 | 303 | 405 | 236 | 196 | 32 | 11.5 | 13 |
ZPT 2 | 2 | 1.0 | 88-203 | 88-305 | 317 | 419 | 268 | 226 | 42 | 18 | 20 |
ZPT 3 | 3 | 1.2 | 100-203 | 100-305 | 333 | 435 | 322 | 266 | 52 | 30 | 34 |
ZPT 5 | 5 | 1.3 | 114-203 | 114-305 | 355 | 457 | 362 | 301 | 62 | 44 | 50 |
ZPT 10 | 10 | 2.0 | 125-203 | 117-305 | 378 | 480 | 442 | 396 | 72 | 82 | 89 |
ZPT 20 | 20 | 3.5 | 449 | 551 | 555 | 498 | 95 | 159 | 167 | ||
ZPT 30 | 30 | 6.0 | - | 610 | 710 | 598 | 105 | - | 325 | ||
Tento zdvíhací vozík sa ľahko inštaluje a nastavuje výmenou rozperných kotúčov. Môže byť použitý na rôznych miestach vrátane skladov, garáží, tovární, baní, tunelov, stavieb atď. Zdvíhanie nákladu, zariadení a použitie s inými nakladacími zariadeniami.
![]() | ![]() |
Inštalácia vozíka s prevodovkou
|
| |
Zmerajte šírku lúča dráhy. | Namontujte závesnú dosku a požadovaný počet rozperných podložiek do vnútornej strany bočných dosiek vozíka | |
![]() | ![]() | |
Rozmer medzi prírubami kolies vozíka by mal byť väčší ako príruba nosníka. | Zostávajúce podložky namontujte na obe strany bočných dosiek vozíka a matice pripevnite k závesnému čapu. | |
|
| |
Zostávajúce podložky namontujte na obe strany bočných dosiek vozíka a matice pripevnite k závesnému čapu. | Hotovo | |
| ![]() | |
S voľne zostaveným vozíkom rozložte bočné dosky tak, aby kolesá vozíka mohli byť umiestnené cez prírubu nosníka, aby vozík správne sedel na nosníku. | Utiahnite matice proti podložkám. |

Populárne Tagy: obyčajný vozík 1 tona, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, zvyk, veľkoobchod, cena











